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金杯汽车新闻襄阳汽车新闻

时间:2020-11-21 20:36来源:未知 作者:admin 点击:
大众汽车考虑出售兰博基尼并不是一条新鲜的新闻,该传闻甚至已经久远到可以追溯至2019年。 但在上个月初,这条传闻开始有了新变化,因为大众集团首席执行官赫伯特迪斯正式对此

  “大众汽车考虑出售兰博基尼”并不是一条新鲜的“新闻”,该传闻甚至已经“久远”到可以追溯至2019年。

  但在上个月初,这条传闻开始有了新变化,因为大众集团首席执行官赫伯特·迪斯正式对此事发表了评论。

  彭博社报道称,这家德国汽车巨头正准备将旗下所有的意大利血统部门,包括汽车品牌兰博基尼,摩托车品牌杜卡迪和设计公司ItalDesign进行首次公开IPO。尽管目前还没有做出最终决定,但大众正在为此事未雨绸缪。

  菲亚特克莱斯勒汽车公司在2016年就非常成功地分拆了法拉利,大众一直在非常仔细地对整件事的过程进行观察。

  例如,英国老牌豪华汽车品牌阿斯顿·马丁在2018年IPO时,试图复制法拉利的成功路径,但最终折戟。今年8月,其股票跌幅达到令人不安的75%。

  这家全球最大的汽车制造商意识到,它需要通过精简整体结构,成为一家规模较小的汽车制造商,才有可能在新的汽车时代下存活。大众另一个超小众品牌——布加迪也面临易主之虞,克罗地亚超级跑车品牌Rimac对它很感兴趣。

  Urus SUV是兰博基尼品牌去年最畅销的车型,今年也将再次成为畅销车型。它的另外两款车型,Huracan Evo和Aventador S在超级跑车领域内的销量依然非常好。与布加迪一样,大众想要彻底与兰博基尼“决裂”是值得怀疑的,襄阳汽车新闻毕竟兰博基尼是一个盈利能力极强的品牌。

  如果大众的改革成果,一些分析师预测大众有可能将其市值提高到2370亿美元左右,从而使其接近特斯拉4000亿美元的估值。关于兰博基尼及其意大利同胞的未来,今年年底将会有定论。

(责任编辑:admin)
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